ମଡେଲ୍ | | S1 ଅଗ୍ନି ଡ୍ରାଗନ୍ | |
ଆକାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା | | 1600 * 780 * 1000 |
ରଙ୍ଗ ଇଚ୍ଛାଧୀନ | | ନାଲି / କଳା / ଯେତେବେଳେ / ରୂପା ଧଳା | |
ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ଟ୍ରାକ୍ | | 580 ମିମି |
ଭୋଲଟେଜ୍ | 48V / 60 |
ବ battery କଳ୍ପିକ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | | ଲିଡ୍ ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | |
ବ୍ରେକ୍ ମୋଡ୍ | ଡ୍ରମ୍ ବ୍ରେକ୍ | |
ସର୍ବାଧିକ ଗତି | | 28 କିମି / ଘଣ୍ଟା |
ହବ୍ | | ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ | |
ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ମୋଡ୍ | ଭିନ୍ନକ୍ଷମ ମୋଟର | |
ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ | | 1250 ମିମି |
ଭୂମିରୁ ଉଚ୍ଚତା | | 210cm |
MOtor ଶକ୍ତି | | 48 / 60V / 350W |
ଚାର୍ଜ ସମୟ | | 8-12 ଘଣ୍ଟା | |
ବ୍ରେକିଂ ଡାଏଟାନ୍ସ | | ≤5 ମି |
ଶେଲ୍ ସାମଗ୍ରୀ | | ABS ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ | |
ଟାୟାର ଆକାର | | 300-8 ପରେ 300-8 ଆଗରେ | |
ସର୍ବାଧିକ ଭାର | 300 କିଲୋଗ୍ରାମ | |
ଆରୋହଣ ଡିଗ୍ରୀ | | 15 ° |
ସମୁଦାୟ ଓଜନ | 82KG |
ସମୁଦାୟ ଓଜନ | 75KG |
ପ୍ୟାକିଂ ଆକାର | | 1480 * 750 * 680 |
ଲୋଡିଂ ପରିମାଣ | | PCS / 20FT 36 ୟୁନିଟ୍ PCS / 40 hq 84units (ବଡ଼ ଅବଶିଷ୍ଟ ସ୍ଥାନ) |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ନିମ୍ନଲିଖିତ six ଟି ଦିଗରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରେ |
1. ଚାର୍ଜିଂ ସମୟକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ବୁ asp ନ୍ତୁ |ଡିସଚାର୍ଜ ଗଭୀରତା 60% - 70% ହେଲେ ଥରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ କରିବା ଭଲ |
2. ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ କ୍ଷୟକ୍ଷତିରେ ସଂରକ୍ଷଣ କରିବା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ନିଷେଧ, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ବ୍ୟବହାର ପରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ ହୋଇନଥାଏ |ଯେତେବେଳେ ବ୍ୟାଟେରୀ ବିଦ୍ୟୁତ୍ କ୍ଷୟକ୍ଷତିରେ ଗଚ୍ଛିତ ହୁଏ, ସଲଫେଟ୍ କରିବା ସହଜ ହୋଇଥାଏ |ଲିଡ୍ ସଲଫେଟ୍ ସ୍ଫଟିକଗୁଡିକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ ହୋଇ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଆୟନ ଚ୍ୟାନେଲକୁ ଅବରୋଧ କରିଥାଏ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଚାର୍ଜିଂ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା କମିଯାଏ |ବିଦ୍ୟୁତ୍ କ୍ଷୟ ସ୍ଥିତି ଯେତେ ଅଧିକ ନିଷ୍କ୍ରିୟ, ବ୍ୟାଟେରୀ ସେତିକି ଗୁରୁତର ଭାବରେ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ |ତେଣୁ, ଯେତେବେଳେ ବ୍ୟାଟେରୀ ନିଷ୍କ୍ରିୟ, ବ୍ୟାଟେରୀର ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟକୁ ଭଲ ଭାବରେ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ମାସରେ ଥରେ ରିଚାର୍ଜ କରାଯିବା ଉଚିତ |
3. ଉଚ୍ଚ କରେଣ୍ଟ୍ ଡିସଚାର୍ଜରୁ ଦୂରେଇ ରୁହନ୍ତୁ, ଆରମ୍ଭ କରିବା, ଲୋକଙ୍କୁ ବହନ କରିବା ଏବଂ ଉପରକୁ ଯିବାବେଳେ ଦୟାକରି ଆପଣଙ୍କର ପାଦକୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିବାକୁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ତତକ୍ଷଣାତ୍ ଉଚ୍ଚ କରେଣ୍ଟ୍ ଡିସଚାର୍ଜକୁ ଏଡାଇବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ |ଉଚ୍ଚ କରେଣ୍ଟ୍ ଡିସଚାର୍ଜ ସହଜରେ ସୀସା ସଲଫେଟ୍ ସ୍ଫଟିକୀକରଣକୁ ନେଇଥାଏ, ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ଲେଟଗୁଡିକର ଭ physical ତିକ ଗୁଣକୁ ନଷ୍ଟ କରିଥାଏ |
4. ଅତ୍ୟଧିକ ଏକ୍ସପୋଜର ତାପମାତ୍ରା ସହିତ ପରିବେଶକୁ ରୋକିବା ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟାଟେରୀର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଚାପ ବ increase ିବ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାପ ସୀମିତ ଭଲଭ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଖୋଲିବାକୁ ବାଧ୍ୟ ହେବ |ଏହାର ସିଧାସଳଖ ପରିଣାମ ହେଉଛି ବ୍ୟାଟେରୀର ଜଳ ହ୍ରାସ |ବ୍ୟାଟେରୀର ଅତ୍ୟଧିକ ଜଳ ନଷ୍ଟ ହେବା ଅବଶ୍ୟ ବ୍ୟାଟେରୀ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପର ହ୍ରାସ, ପୋଲ ପ୍ଲେଟ୍ ନରମ ହେବାର ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ, ଚାର୍ଜିଂ ସମୟରେ ସେଲର ଉତ୍ତାପ, ସେଲର ବଲଗ୍ ଏବଂ ବିକୃତି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସାଂଘାତିକ କ୍ଷତି ଘଟାଇବ |
5. ଚାର୍ଜିଂ ସମୟରେ ପ୍ଲଗ୍ ଗରମରୁ ଦୂରେଇ ରୁହନ୍ତୁ |ଖାଲି ଚାର୍ଜର ଆଉଟପୁଟ୍ ପ୍ଲଗ୍, ଯୋଗାଯୋଗ ପୃଷ୍ଠର ଅକ୍ସିଡେସନ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଘଟଣା ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ଲଗ୍ ଗରମ କରିବ |ଯଦି ଗରମ ସମୟ ବହୁତ ଲମ୍ବା, ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ଲଗ୍ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ହୋଇଯିବ, ଯାହା ଚାର୍ଜର୍ କୁ ସିଧାସଳଖ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବ ଏବଂ ଅନାବଶ୍ୟକ କ୍ଷତି ଘଟାଇବ |ତେଣୁ, ଅକ୍ସାଇଡ୍ ଅପସାରଣ କରାଯିବ କିମ୍ବା ଉପରୋକ୍ତ ସର୍ତ୍ତ ମିଳିବା ସମୟରେ ସଂଯୋଜକକୁ ବଦଳାଯିବ |
6. ନିୟମିତ ଯା inspection ୍ଚ ସମୟରେ, ଯଦି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନର ଚାଲୁଥିବା ପରିସର ଅଳ୍ପ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ହଠାତ୍ ଦଶ କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ହ୍ରାସ ପାଇଥାଏ, ତେବେ ସମ୍ଭବତ the ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ରେ ଅତି କମରେ ଗୋଟିଏ ବ୍ୟାଟେରୀ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ହୋଇଯାଏ, ଯେପରିକି ଭଙ୍ଗା ଗ୍ରୀଡ୍, ପ୍ଲେଟ୍ ନରମ | , ପ୍ଲେଟ୍ ସକ୍ରିୟ ସାମଗ୍ରୀ ଖସିଯିବା ଇତ୍ୟାଦି, ଏହି ସମୟରେ, ଯାଞ୍ଚ, ମରାମତି କିମ୍ବା ଆସେମ୍ବଲି ପାଇଁ ଏକ ବୃତ୍ତିଗତ ବ୍ୟାଟେରୀ ମରାମତି ସଂସ୍ଥାକୁ ଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |ଏହିପରି, ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ର ସେବା ଜୀବନ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଲମ୍ବା ହୋଇପାରେ ଏବଂ ଖର୍ଚ୍ଚ ସର୍ବାଧିକ ପରିମାଣରେ ସଞ୍ଚୟ ହୋଇପାରିବ |
ମିଆନ୍ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ |
ଆମର ମୁଖ୍ୟ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ଗୋ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ୍, ବିତରଣ ପାଇଁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ୍, କୋଲ୍ଡ ଚେନ୍ ବିତରଣ ପାଇଁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ୍, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାତ୍ରୀ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ୍, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ରିକ୍ସା, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟର, ପର୍ଯ୍ୟଟନ ଯାନ ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |ଏହାର ଭିତ୍ତିପ୍ରସ୍ତରରୁ, ଅନେକ ଆନ୍ତର୍ଜାତିକ ପ୍ରସିଦ୍ଧ ବ୍ରାଣ୍ଡ ସହିତ ସହଯୋଗ ମାଧ୍ୟମରେ, ଆମେ ଭଲ ଅଗ୍ରଗତି କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରୁଛୁ ଏବଂ ସେବା ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ “ଆମର ଗ୍ରାହକମାନେ କ’ଣ ଭାବୁଛନ୍ତି ଏବଂ ଆମର ଗ୍ରାହକମାନେ କ’ଣ ଚିନ୍ତା କରୁଛନ୍ତି”, ବିକ୍ରୟ | ଆମର ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି, ଏବଂ ଭାରତ, ଫିଲିପାଇନ୍ସ, ବାଂଲାଦେଶ, ତୁର୍କୀ, ଦକ୍ଷିଣ ଆମେରିକା, ଆଫ୍ରିକାରେ 10 ରୁ ଅଧିକ ଦେଶରେ ଏକ ବିଶ୍ୱ ବିକ୍ରୟ ନେଟୱାର୍କ ହାସଲ କରିଛି |
ଡିଲରସିପ୍
ଆମେ ଜୁଜୋ ନାମରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି କୋ।
ଆମର ତିନି ଚକିଆ ଯାନ ଚଳାଚଳ ସମୟରେ ସ୍ଥିର ଏବଂ ଶାନ୍ତ ଅଟେ |ସେମାନେ ବୟସ୍କ ବ୍ୟକ୍ତି ଏବଂ ସନ୍ତୁଳନ ଏବଂ ଗତିଶୀଳତା ଅସୁବିଧା ଥିବା ଲୋକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଉପଯୁକ୍ତ |
କେତେକ ମଡେଲ୍ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ମୋଟର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଘର, ଗୋଦାମ, ଷ୍ଟେସନ୍ ଏବଂ ବନ୍ଦରରେ ସାମଗ୍ରୀ ପରିବହନ ପାଇଁ ସ୍ୱଳ୍ପ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ | ଆମେ ଆମର ଉତ୍ପାଦ ପାଇଁ ବିଦେଶୀ ବିତରକ ଏବଂ ଏଜେଣ୍ଟ ଖୋଜୁ |